PureTech rozvody: na co si dát pozor

Ne každý PureTech má řemen v oleji

Část motorů 1.0 a 1.2 PureTech používá rozvodový řemen v oleji. Novější generace, například motor 48V Hybrid 136 představený pro Peugeot 3008 a 5008, má rozvodový řetěz. Před volbou servisu je proto potřeba určit konkrétní motor podle VIN, nikoli jen obchodního označení.

Interval patří ke konkrétnímu vozu

Peugeot odkazuje na servisní plán vozidla. Rozhoduje provedení motoru, věk, nájezd a podmínky provozu. Číslo z internetové diskuse není náhradou za aktuální plán údržby; u nejasné historie začněte kontrolou dokladů a stavu rozvodů.

Olej vybírejte podle schválení výrobce

Nestačí označení viskozity na obalu. Potřebné je schválení platné pro váš motor; PSA B71 2312 není univerzální předpis pro všechny PureTechy. Konkrétní požadavek ověřte v aktuálních servisních podkladech.

Výměna oleje a filtrů v Kladně

Co dělat při varování tlaku oleje

Bezpečně zastavte a vypněte motor. Pokles tlaku může mít více příčin; u dotčených řemenových verzí Peugeot uvádí i souvislost s předčasnou degradací řemene. Příčinu určí kontrola, samotná výměna řemene nemusí vyřešit následky v mazací soustavě.

Kontrola PureTechu v Kladně

Připravte si VIN, stav tachometru a dostupnou servisní historii. Podle konkrétního provedení a nálezu navrhneme další postup.

Kontrola a výměna rozvodů PureTech v Kladně