06 / Nápravy a podvozek · Kladno

Oprava nápravy Kladno

Ramena, čepy, silentbloky, ložiska a tlumiče. Auto, které zase jede rovně a tiše.

Mechanik kontroluje podvozek a nápravu auta na zvedáku

Bouchání v nerovnostech, hučení od kola nebo sjížděné pneumatiky mají vždy konkrétní viníka v podvozku. Najdeme ho na zvedáku, vyměníme vadný díl a zkontrolujeme zbytek nápravy – ne naopak.

  • Prohlídka celé nápravy, ne jen jednoho dílu
  • Ukážeme vám opotřebený díl
  • Výměna po osách tam, kde to dává smysl
  • Doporučení geometrie po opravě
01

Co opravujeme?

Podvozek je soustava – jeden uvolněný díl ničí ostatní. Proto při opravě kontrolujeme celou nápravu.

  • silentbloky a uložení ramen
  • kulové čepy a spojky
  • ložiska kol a náboje
  • tlumiče a pružiny
  • tyče a konce řízení
  • stabilizátor a jeho spojky
02

Jak poznat opotřebení?

Při prohlídce na zvedáku vám ukážeme, který díl má vůli – opravujeme jen to, co je skutečně potřeba.

  • bouchání nebo drncání při přejezdu nerovností
  • hučení rostoucí s rychlostí (typicky ložisko)
  • auto táhne do strany, nerovnoměrné sjíždění pneu
  • 'plavání' auta v zatáčce, naklánění
  • vůle ve volantu
03

Kontrola podvozku

Kontrolu podvozku děláme na zvedáku s páčidlem a svítilnou, ne od oka. Zjistíme vůle v čepech, silentblocích a ložiscích, stav tlumičů a pružin. Po opravě doporučíme seřízení geometrie, pokud měnila poloha ramen.

FAQ

Časté dotazy

Nejčastěji uvolněný silentblok, kulový čep, spojka stabilizátoru nebo uložení tlumiče. Na zvedáku poznáme viníka během chvíle – popište nám, kdy zvuk slyšíte (nerovnosti, zatáčky, brzdění).

Doporučujeme ano – po ose. Rozdílná tuhost levého a pravého tlumiče zhoršuje stabilitu auta v zatáčkách a při brzdění.

Typicky špatná geometrie nebo vůle v nápravě. Seřízení bez opravy uvolněného dílu nepomůže – nejdřív podvozek, potom geometrie.

Objednání

Objednat: Náprava

Napište nám auto, motor a co se děje. Ozveme se s termínem a cenovým odhadem.

+420 603 578 065